第三章 扭 转
§3-1 概 述
轴:工程中以扭转为主要变形的构件。如:机器中的传动轴、石油钻机中的钻杆等。
受力特点:在杆件两端垂直于杆轴线的平面内作用一对大小相等,方向相反的外力偶。
变形特征:各轴线仍为直线,各横截面绕轴作相对转动。扭转角:任意两截面绕轴线转动而发生的角位移。剪应变:直角的改变量。
工程实例:方向盘轴、传动轴。
§3–2 薄壁圆筒的扭转
薄壁圆筒:壁厚 (r0:为平均半径)。
一、实验:
1.实验前:①绘纵向线,圆周线;
②施加一对外力偶 m。
2.实验后:
①圆周线不变;
②纵向线变成斜直线。
3.结论:①圆筒表面的各圆周线的形状、大小和间距均未改变,只是绕轴线作了相对转动。
②各纵向线均倾斜了同一微小角度γ 。
③所有矩形网格均歪斜成同样大小的平行四边形。
微小矩形单元体如图所示:
①无正应力
②横截面上各点处,只产生垂直于半径的均匀分布的剪应力t ,沿周向大小不变,方向与该截面的扭矩方向一致。
4. γ 与φ的关系:
二、薄壁圆筒剪应力τ 大小:
A0:平均半径所作圆的面积。
二、
剪切胡克定律:
如图薄壁圆筒:
剪切胡克定律:当剪应力不超过材料的剪切比例极限时(τ ≤τp),剪应力与剪应变成正比关系。
式中:G是材料的一个弹性常数,称为剪切弹性模量,因γ无量纲,故G的量纲与τ 相同,不同材料的G值可通过实验确定,钢材的G值约为80GPa。
剪切弹性模量、弹性模量和泊松比是表明材料弹性性质的三个常数。对各向同性材料,这三个弹性常数之间存在下列关系(推导详见后面章节):
可见,在三个弹性常数中,只要知道任意两个,第三个量就可以推算出来。
§3–3 传动轴的外力偶矩 · 扭矩及扭矩图
在研究扭转构件的强度和刚度问题时,先计算出作用在构件上的外力偶矩及横截面上的内力。
一、外力偶矩的计算
如图4-3所示,通常外力偶矩不是直接给出的,而是与轴所输入功率
之间有关系。
由于1kW=1000N·m/s,千瓦的功率相当于每分钟作功
,单位为N·m;而外力偶在
分钟内所作的功为
(N·m)
由于二者作的功应该相等,则有
所以
(N·m) (4-1)
式中:—输入功率(千瓦,kW)
—轴转速(r/min)
如果输入功率以马力计算,由于1马力=735.5 N·m/s,则个马力
所以
(N·m) (4-2)
式中:—输入功率(马力)
—轴转速(I/min)
二、 扭转杆件的内力
以图6-1a 所示的扭转杆件为例,用截面法可求得该杆任一横截面 上只有扭矩
一个内力分量,其值为
(见图)。
扭矩的正负号规定:正的扭矩矩矢背向截面;负的扭矩矩矢指向截面。
某一横截面上的扭矩大小,等于该横截面同一侧绕轴线的全部外力偶矩的合力偶矩。
例1 转动轴如图6-3a所示,转速n=300rpm,主动轮A输入功率PA=22.1kW,从动轮B,C输出功率分别为PB=14.8kW,PC=7.3kW。试求1) 作用在轴上的外力偶矩;2) 横截面上的扭矩。
解: 1)作用在轴上的外力偶矩
在工程实际中,对于传动轴等转动构件,通常只知道其转速与所传递的功率。因而,需根据转速与功率计算轴所承受的外力偶矩。
如果功率以W(瓦)为单位时数值为P,而以kW(千瓦)为单位时数值为Pk;转速以rad/s(弧度/秒)为单位时数值为ω,而以rpm(转/分)为单位时数值为n;则在数值上应有
而作功的外力偶矩(单位为 )的数值为:
这可作为一个公式使用。
因此,作用在轴上的外力偶矩(见图6-3b)
2) 计算横截面上的扭矩
与
段各截面扭矩均为零
段任一截面(图6-3c中Ⅰ——Ⅰ截面)
,
:解得
段任一截面(图6-3d中Ⅱ——Ⅱ截面)
,
:解得
表示扭矩和横截面位置之间关系的图线称作扭矩图。扭矩图的画法类似于轴力图,区别在于纵坐标表示的是扭矩而不是轴力。本例题的扭矩图见图6-3e。
例2 传动轴如图a所示,主动轮A输入功率马力,从动轮B、C、D输出功率分别为
马力,
马力,轴的转速为
。试画出轴的扭矩图。
解:按外力偶矩公式计算出各轮上的外力偶矩
从受力情况看出,轴在BC、CA、AD三段内,各截面上的扭矩是不相等的。现在用截面法,根据平衡方程计算各段内的扭矩。
在BC段内,以表示截面I—I上的扭矩,并任意地把
的方向假设为如图b所示。由平衡方程
得
等号右边的负号只说明,在图b中对所假定的方向与截面I—I上的实际扭矩相反。按照扭矩的符号规定,在BC段内各截面上的扭矩不变,所以在这一段内扭矩图为一水平线(图e)。同理,在CA段内,由图c,得
在AD段内(图d),
根据所得数据,把各截面上的扭矩沿轴线变化的情况用图e表示出来,就是扭矩图。该图一般以杆件轴线为横轴表示横截面位置,纵轴表示扭矩大小。并规定:任一横截面上的扭矩,其扭矩矢量(右螺旋)与横截面外法线法向一致者为正,反之为负。从图中看出,最大扭矩发生于CA段内,且。
对同一根轴,若把主动轮A安置于轴的一端,例如放在右端,则轴的扭矩图如图所示。这时,轴的最大扭矩是:
。可见,传动轴上主动轮和从动轮安置的位置不同,轴所承受的最大扭矩也就不同。两者相比,显然后种布局比较合理。
§3-4 等直圆杆扭转时的应力·强度条件
工程中常见的轴为圆截面轴,本节研究圆截面轴扭转时横截面上的应力及其分布规律.一、试验与假设
为了分析圆截面轴的扭转应力,首先观察其变形.
取一等截面圆轴,并在其表面等间距地画上纵线与圆周线(如图).然后在轴两端施加一对大小相等、方向相反的扭力偶.从试验中观察到(如图):各圆周线的形状不变,仅绕轴线作相对旋转;而当变形很小时,各圆周线的大小与间距均不改变.
根据上述现象,对轴内变形作如下假设:变形后,横截面仍保持平面,其形状、大小与横截面间的距离均不改变,而且,半径仍为直线.概言之,圆轴扭转时,各横截面如同刚性圆片,仅绕轴线作相对旋转.此假设称为圆轴扭转平面假设,并已得到理论与试验的证实.
二、 扭转应力的一般公式
现在,根据上述假设,进一步考虑几何、物理与静力学三方面,以建立圆轴扭转应力公式.
1. 几何方面
为了确定横截面上各点处的应力,需要了解轴内各点处的变形,为此,用相距dx的两个横截面以及夹角无限小的两个径向纵截面,从轴内切取一楔形体来分析(图1a)
图1
根据上述假设,楔形体的变形如图中虚线所示,轴表面的矩形ABCD变为平行四边形 ,距轴线
处的任一矩形abcd变为平行四边形
,即均在垂直于半径的平面内发生剪切变形.设楔形体左、右两端横截面间的相对转角即扭转角为
,矩abcd的切应力边为
则由图可知,由此得
2. 物理方面
由剪切胡克定律可知,在剪切比例极限内,切应力与切应变成正比,所以,横截面上处的切应力为
其方向则垂直于该点处的半径(图1b).
上式表明,扭转切应力沿截面半径线性变化,实心与空心圆截面扭转切应力分布分别如图2a与b所示.
3.静力学方面
图2 图3
如图3所示,在距圆心 的微面积
上,作用有微剪力
,它对圆心O的力矩为
.在整个横截面上,所有微力矩之和等于该截面的扭矩,即
将式(a)代入上式,得
上式中的积分代表截面的极惯性矩
(见附录),于是由上式,得
此即圆轴扭转变形的基本公式.
最后,将式(4-1)代入式(a),得
此即圆轴扭转切应力的一般公式.
应该指出,式(4-1)与式(4-2)仅适用于圆截面轴,而且,横截面上的最大切应力不得超过材料的剪切比例极限.
4. 最大扭转切应力
由式(4-2)可知,在即圆截面边缘各点处,切应力最大,其值为
式中,比值是一个仅与截面尺寸有关的量,称为抗扭截面系数,并用
表示,即
于是,圆截面扭转的最大切应力为
可见,最大扭转应力与扭矩成正比,与抗扭截面系数成反比.
由式(4-3)与附录A的式(A-8)、式(A-9)可知,对于直径为d的圆截面,其抗扭截面系数为
而对于内径为d、外径分别为D的空心圆截面,其抗扭截面系数则为
式中,,代表内、外径的比值.
三、斜截面上的应力
1. 剪应力互等定理
上式称为剪应力互等定理。
该定理表明:在单元体相互垂直的两个平面上,剪应力必然成对出现,且数值相等,两者都垂直于两平面的交线,其方向则共同指向或共同背离该交线。
单元体的四个侧面上只有剪应力而无正应力作用,这种应力状态称为纯剪切应力状态。
2. 圆轴扭转破坏模式的分析
扭转试验表明,对于像低碳钢这类塑性材料制成的圆轴沿横截面破坏(图6-7a);而对于像灰铸铁这类脆性材料制成的圆轴,沿与轴线成 的螺旋面破坏(图6-7b),现在
来研究这两种破坏模式产生的原因。
从圆轴表面取一单元体(见图6-8a),该单元体表面上的应力如图6-8b所示,为纯切应力状态。由式(2-3)知,与轴线 夹角为
的任一斜截面
上应力(见图6-8c)
解得:
从 和
的表达式可知,扭转时的应力情况随截面方向不同而不同。如果材料抗剪切的能力比抗拉伸的能力小,就会在最大切应力的截面破坏,例如低碳钢。如果材料抗拉伸能力比抗剪切能力小,就会在最大拉应力的截面破坏,例如灰铸铁。这就是图6-8两种扭转破坏模式的原因。
塑性材料往往呈现抗剪切能力比抗拉伸能力弱,脆性材料往往呈现抗拉伸能力比抗剪切能力弱。
例 一轴AB传递的功率为
,转速
。轴AC段为实心圆截面,CB段为空心圆截面,如图所示。已知
,
。试计算AC段横截面边缘处的剪应力以及CB段横截面上外边缘处的剪应力。
解:(1)计算扭矩,轴所受的外力偶矩为
由截面法,各横截面上的扭矩均为
(2)计算极惯性矩,AC段和CB段轴横截面的极惯性矩分别为
(3)计算应力,AC段轴在横截面边缘处的剪应力为
CB段轴横截面内、外边缘处的剪应力分别为
四、 圆轴扭转强度条件
将材料的扭转极限应力除以安全因数n,得材料的扭转许用切应力。
因此,为了保证圆轴工作时不致因强度不够而破坏,最大扭转切应力不得超过材料的扭转许用切应力
,即要求
此即圆轴扭转强度条件.对于等截面圆轴,则要求
理论与试验研究均表明,材料纯剪切时的许用切应力与许用应力
之间存在下述关系
对于塑性材料, =(0.5~0.577)
(4-11)
对于脆性材料, =(0.8~1.0)
(4-12)
式中, 代表许用拉应力.
轴扭转时,其表层即最大扭转切应力作用点处于纯剪切状态,所以,扭转许用切用力也可利用上述关系确定.
强度计算三方面:
①
校核强度:
②
设计截面尺寸:
③
计算许可载荷:
例 某传动轴,轴内的最大扭矩,若许应切应力
试按下列两种方案确定轴的横截面尺寸,并比较其重量.
(1) 实心圆截面
(2) 空心圆截面轴,其内、外径的比值
解:1. 确定实心圆轴的直径
根据公式可知,实心圆轴的直径为
取
2. 确定空心圆轴的内、外径
根据式(4-6)与(4-10)可知,空心圆轴的直径为
而其内径则相应为
取
3.重量比较
上述空心与实心圆轴的长度与材料均相同,所以,二者的重量比等于其横截面面积之比,即
上述数据充分说明,空心轴远比实心轴轻.
例 如图所示阶梯形轴,由两段平均半径均为的薄壁圆管焊接而成,圆管承受均匀分布的扭力矩作用.试较核圆管的强度.已知单位长度的扭力矩集度为
,轴长
,管的平均半径
,左段管的壁厚
,右段管的壁厚
,许用切应力为壁厚
解:1. 扭矩分析
设固定端的支反力偶矩为壁厚,则由平衡方程壁厚
为了分析轴的内力,以横截面A的形心为x的轴的原点,利用截面法,在x截面处将轴切开,根据左段的平衡条件(图b),得x截面的扭矩为
(a)
可见,T是x线性函数,设以x为横坐标轴,扭矩T为纵坐标轴,则扭矩沿杆件轴线的变化情况如图c所示,截面A的扭矩最大,其值为
表示扭矩沿杆件轴线变化情况的图线(T-x曲线),称为扭矩图
2.强度校核
显然,截面A为一危险截面(即可能最先发生破坏的截面).由公式可知,该截面的扭转的切应力为
由图a与c可以看出,横截面B为另一危险截面.由式(a)得该截面的扭矩为
故相应的扭转切应力为
§3-5等直圆杆扭转时的变形·刚度条件
一、圆轴的扭转变形公式
轴的变形,用横截面间相对角位移即扭转角表示
常扭等截面圆轴
薄壁圆管:
二、圆轴扭转刚度条件
(实际工程中,通常是限制角沿轴线的变化率或单位长度内的扭转角)
令,那么
刚度条件
强度条件
(1)许用扭转角查设计标准或规范
单位换算:
例 如图,传动轴r/min,
马力,
马力,
马力,已知
MPa,
°/m,
GPa。求(1)确定AB段,BC段直径。(2)轴改为外径
mm,
的空心轴,比较两轴重量之比。
解:(1)1)计算外力偶矩
(N·m)
(N·m)
(N·m)
作扭矩图,如图b所示。
2)计算直径
AB段:由扭转强度条件,
所以
(mm)
由扭转刚度条件
(mm)
取 (mm)
BC段:同理,由扭转强度条件得 (mm)
由扭转刚度条件得 (mm)
取(mm)
(2)外径 mm,则内径
(mm)
则
由于材料长度相同,所以空轴的重量为实轴重量的36%。
[例4] 某传动轴设计要求转速n = 500 r / min,输入功率N1 = 500 马力, 输出功率分别 N2 = 200马力及 N3 = 300马力,已知:G=80GPa ,[t ]=70M Pa,[q ]=1º